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7月19日，大瑞铁路大保段举行试乘体验活动。当天搭乘该趟列车的除了昆铁员工和媒体记者，还有来自昆明、大理、漾濞、永平、保山等地政府相关部门和中铁等施工单位的人士。
7月19日，试乘车通过中铁八局集团承建的漾濞一号特大桥（无人机照片）。图片据新华社
“绿巨人”检测车于当日8:45从昆明火车站发车，10:52到达大理站。据悉，大瑞铁路大保段开通运营后，昆明至保山动车组列车最快运行时间约为3.5小时，大理至保山动车组列车最快运行时间约为1.5小时。
据介绍，此次昆明开往保山的列车由昆明铁路局昆明客运站高铁3队值乘，全程运行462千米，时间3小时46分。列车使用CR200J复兴号动力集中动车组，全列共8节车厢，全列定员720人。
为充分展示特有的民族风情和文化，当日的“绿巨人”检测车上，在车窗贴上了保山13个世居民族的人物形象窗花，餐车上也摆放了各种各样的民族特色装饰品。让人置身其中，就被特别的民族风情所吸引。此外，列车上还举行了葫芦丝演奏、少数民族舞蹈表演等互动节目。乘务员介绍，以后将会围绕列车沿线少数民族的特色开展一些列车互动活动，传播优秀传统文化。
据悉，大瑞铁路大保段东起云南大理市，向西经漾濞、永平县，终至保山市，设计时速140公里，线路全长约133公里，设大理站、大理西站、漾濞站、永平县站、保山站、保山北站6座车站。全线共新建桥梁34座、隧道21座，总长115.821公里，占线路全长86.6%，被建设者形象地称为“山区地铁”。
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