【中老铁路通车运营一周年】“90后”铁路“国门夫妻”：从中越到中老……

• 2022-12-02 16:51:04 来源：云南信息报

(资料图片)

云南信息报讯 通讯员杨永全 郭薇娜耿树正和张建丽，中老铁路老挝口岸磨丁站的货运值班员，也是昆明局集团公司远赴老挝为数不多的“90后”夫妻职工。2021年6月28日，夫妻俩结婚1个多月，没来得及度蜜月就奔赴老挝，参与中老铁路运营筹备工作。

开通前，夫妻俩完成114名老挝籍学员的培训工作后，就主动请缨离开条件较好的首都万象市，到了400多公里外的磨丁口岸站开展运营筹备。

“我们喜欢和边境口岸海关打交道。”夫妻俩想法高度一致。原来是夫妻来老挝前，曾在滇越铁路国境站山腰站工作，有着丰富的国际联运经验，加上在国内有两年的老挝语学习，他们选择了磨丁口岸站工作。

滇越铁路是东南亚地区一条连接中国昆明和越南海防港的铁路，是中国西南地区的第一条铁路。中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，为准轨铁路。

为了发挥好“特长”，更好让海关、边检、检验检疫等部门熟悉铁路口岸工作，夫妻俩专门制定了货物列车出入境开行方案，设计并优化作业流程图，采取现场模拟演练和图文并茂等方式沟通，确保工作顺利开展。

“因为第一次接触铁路，他们没有铁路概念，很多铁路专业词语翻译难、理解更难，我们就不断邀请他们到现场。”张建丽回忆开通初期，每天都要花大量的时间来“解释”。

“海关通畅了，货物停留车站时间短，我们的损失就大大减少了”。回忆起那段时间的变化，老挝奔腾国际贸易进出口有限公司总经理拉答娜忍不住地表示感激。“现在我们每月都要通过中老铁路运输老挝啤酒到中国，我们的目标要让更多的中国人喝上老挝啤酒。”

想货主之所想，急货主之所急，最大程度保障货主利益不受损失。在张建丽夫妻的牵头，货主参与，开展“磨丁口岸货物报关顺畅”评比活动，评选出服务最好的报关公司。

“如今货物通关效率提高了，车站股道堵塞现象也缓解了。”比起度蜜月，夫妻俩觉得这个更有意义。

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