4月14日上午10点
中国建筑首条自主投资、建设、运营的
PPP高速公路
【资料图】
曲靖三宝至昆明清水高速公路(曲靖段)
最后一个收费站—马鸣站
正式联网收费
标志着三清高速(曲靖段)
最后一个收费站实现通车运营
云南信息报讯 通讯员侍丽娟4月14日上午10点,中国建筑首条自主投资、建设、运营的PPP高速公路,曲靖三宝至昆明清水高速公路(曲靖段)最后一个收费站——马鸣站正式联网收费。
马鸣收费站位于曲靖市马龙区马鸣乡,占地面积约9800㎡,主站设置3入3出共6条收费匝道。伴随三清高速交通强国智慧公路建设的推进,马鸣站也将首次在混合车道引入车道机器人打造无人值守的智慧收费体系。采用更高要求的标准化车道布局、标准化软硬件设备和标识标线,同时引入新型的智能车道收费机器人,使收费车道能够同时具备ETC专用车道、无人值守ETC/MTC混合车道及机器人自助缴费通行功能。
此次引入的新型的车道机器人,具有智能问答、视频交互、特情处理、智能运维、智能计算等多项功能,能够实现自主缴费通行,打造无人值守模式。当有未安装ETC的车辆通过时,车道机器人可完成自助取卡、缴费、领取发票等系列缴费通行服务。若发生机器故障或特殊情况,收费机器人将第一时间把情况信息报送给值班管理人员,同时对故障原因进行初步识别和预判,以便管理人员提前对车道情况进行了解处置。在机器人后端的监控中心,有员工24小时负责值守,可实时查看各个收费匝道的通行情况。一旦某个车道或是监控区域发现特殊情况,值班人员会在第一时间通知应急、消防、交管等部门人员进行联动,确保特情快速处置、保障车辆快速安全通行。同时,三清高速将“互联网+高速”、智慧高效、文化多样性及特色收费站发展为一体,倡导绿色、人文、智慧、安全的运营理念,创新服务形式,提升服务效能,着力推动高速公路收费站标准化、智能化、科技化发展,探索收费管理新模式,不断总结建设经验,为中建运营高速收费站标准化、智慧化建设奠定良好基础,进一步满足人民群众的个性化、多样化、高品质化的出行需求。
随着马鸣站的顺利通车运营,三清高速也将迎来新的发展机遇,必将在云南的交通运输和经济发展中承担起更加重要的作用。三清高速将持续深入推进交通强国智慧高速建设,以科技赋能高速公路,全面提升高速公路的安全性、效率性及智慧化运营管理,不断提升“中建运营”的品牌影响力和美誉度,为云南省交通强国建设贡献中建智慧、中建力量。
员工可通过基础设施数字展示平台,实时查看当前道路运行的车辆信息(如车型、车速、行驶车道等),及时掌握数据共享交换信息、引流营销信息、情报板公众服务信息、智慧服务区对外服务等信息,形成以数据为关键要素,以智慧化服务为亮点的新型高速公路运营服务管理体系,全面提升三清高速运营及整体服务品质。
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