(资料图)
云南信息报讯 云上融媒记者 闵杉老挝时间4月15日,记者在万象站见到了D888次“澜沧号”动车组的首发司机邬俊鸿和他来自老挝的徒弟刘银能。历时一小时的采访中,邬俊鸿毫不掩饰自己的赞美之情,夸赞着刘银能。一年半的时间里,邬俊鸿教刘银能驾驶列车,刘银能教邬俊鸿老挝语,两人相互学习、亦师亦友、共同成长。
来自老挝波乔省会晒市的刘银能曾在中国西南科技大学留学,毕业后的他进入了老中铁路有限公司工作,学习动车驾驶。2021年的12月3日,在中老两国领导人的见证下,刘银能穿着制服,作为老挝方驾驶人员代表,向中老两国领导人汇报发车准备工作就绪。
随着一声“发车”的指令下达,他驾驶的火车从老挝万象开出。
在火车平稳驾驶的背后是邬俊鸿和他的中国同事们的默默付出。中老铁路老挝段坡度大、坡道长、隧道桥梁较多,对火车平稳驾驶操作要求很高。邬俊鸿和他的中国同事们忍受着老挝的炎热和数不胜数的蚊虫,在开通前反复演练了很多遍,有时忙得一天只吃一次饭。通过他们的反复演练,制定了中老铁路老挝段机车的平稳操作方案。包括每个坡度手柄操作要到几级、进出站速度要多少、对标停车误差不能超过1米等细节的操作要领都做了详细记录。
光做记录还不够,他们为了让老挝学员们能够弄懂,从步骤到原理都会讲上十几二十遍,直到老挝学员们能够融会贯通。在邬俊鸿和其他中国老师的悉心教导下,今年3月,刘银能顺利考取了副司机资格。他离司机又进了一步,待考上司机资格,他就能亲自操作开火车了。
目前,中老铁路已成为老挝的名片,推动老挝经济走上了一个新台阶。截至2023年4月14日,中老铁路磨万段累计开行旅客列车3049列,发送旅客222万人次,今年以来开行旅客列车834列,发送旅客77.8万人次,客车平均上座率97.85%,最高日3月4日达到10197人。
“爸爸妈妈坐上了我参与开动的火车,我成为了家乡的骄傲。”在采访的最后,刘银能自豪的说到。
在中国师傅们的悉心指导帮助下,有66名老挝籍学员像刘银能一样通过考试,定职为副司机。作为老挝第一代铁路司机的他们将用铁轨串联起中国和老挝人民的梦想,也将会把这份友谊代代相传。
标签:
云南信息报讯云上融媒记者闵杉老挝时间4月15日,记者在万象站见到了D888次“澜沧号”动车组的首发司机邬...
云南信息报讯云上融媒记者梁东婕为号召全社会关注肿瘤防治事业,关爱肿瘤患者,4月15日上午,昆明医科大...
云南信息报讯云上融媒记者闵杉在老挝万象南站内,一条新修的铁路将厂区一分为二。每隔几小时就有高铁穿...
云南信息报讯云上融媒记者张艳萍通讯员蒲影2023第二届中国支线航空发展峰会将于4月19日-21日在云南昆明...
云南信息报讯云上融媒记者张艳萍2023年4月14日,原定于2022年下半年举办的,“全民健身我行动•健康生活...