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8月4日,“奋进新征程 建功新时代”寻甸交通建设非凡十年新闻发布会举行。记者从会上获悉,按照“十四五”时期发展目标,寻甸县境内共需开工建设铁路项目57.6公里,总投资约60亿元;建设公路项目568.6公里,总投资约302.6亿元;建设物流园区三个,总投资约3亿元;建设综合客运站3个,总投资约5.4亿元;凤龙湾库区航道整治,总投资约0.6亿元;建设治超站1个,总投资约0.1亿元。
寻甸县综合交通实现巨大转变。寻甸县委宣传部 供图
会上通报,十年间,该县综合交通实现了从有到优的巨大转变,高速公路连通南北,贯穿东西。新增高速公路3条、新增里程105公里、新增出入口11个,覆盖全县四分之三的乡镇,总里程达到174公里。随着渝昆高铁的开建,寻甸将步入高铁时代,截至目前,县城建有1个二级客运站,16个乡镇(街道)均建有四级客运站,建有招呼站144个。
为进一步加强县域内部各乡镇间的联通,围绕“十四五”时期发展目标,将重点抓好以下工作:
继续推进渝昆高铁寻甸境内路线全长约57.6公里建设,估算投资约60亿元;开展天生桥物流园区铁路专线项目的前期工作研究,全长约20公里,总投资约28亿元。
继续加快高速公路建设,实施高速公路项目2个(国家高速公路G85渝昆高速小街至功山段扩容项目,寻甸县境内41公里,投资匡算62亿元;陆良至寻甸高速公路,寻甸境内约5.6公里,投资匡算9亿元)。
重点建设国道G248改造等23个项目522公里,建设标准均为二级及以上,投资约232亿元,形成“三横四纵七联”的寻甸县干线公路网布局。
加快推进县乡客货运站点建设,计划打造货运以金所特色产业园区、羊街农特产品加工园区、倘甸产业园区为主,客运以寻甸高铁站、寻甸县北部客运站、倘甸镇综合汽车客运站为主的综合交通枢纽,完成寻甸县“三区三站”的综合交通枢纽体系核心布局建设。
积极推进自然村公路和联网公路建设,推进剩余81个自然村畅通工程建设,实现寻甸县自然村100%通硬化路。
进行凤龙湾库区航道整治工程建设。对花园广场码头至羊头山停靠点、小三峡和石板河支线段按照Ⅵ级、Ⅶ级航道进行治理,总里程约10.2公里,总投资约0.6亿元。
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